Уаз буханка 2018 в новом кузове


Теперь каждый покупатель в качестве опции, заплатив пять тысяч рублей, сможет купить подогрев переднего сиденья. На этом официальная презентация новой Буханки 2016-2017 модельного года закончена, цены озвучены, а пока будем искать конец очереди за УАЗом в новом кузове, можно уаз буханка 2018 в новом кузове узнать некоторые подробности из его истории и послушать отзывы владельцев.

Почему Буханка — Буханка

Буханка — это уже чуть ли не официальное наименование автомобиля УАЗ 452, хотя некоторые пытаются называть его таблеткой, что в корне неверно. Таблеткой следует называть УАЗ 452А, санитарку. Бортовой УАЗ 452Д на заводе испытатели назвали Додиком, но публика упорно настаивает на Головастике. А Буханка получила свое имя вовсе не из-за схожести в профиль, а из-за того, что первые опытные автомобили имели рельеф крыши, который удивительно был похож на классический нарезной батон, особенно если смотреть на него сверху из окна конструкторского отдела Ульяновского завода.

История УАЗ Буханка

История УАЗ Буханка

Но история этого автомобиля начиналась не так радужно, как думают некоторые. В 1954 году руководство Ульяновского автомобильного завода было в срочном порядке вызвано в Москву. В условиях строжайшей секретности им было выдано задание на разработку и постройку в кратчайшие сроки специального автомобиля на шасси ГАЗ 69, который на то время уже выпускался в Ульяновске. Автомобиль изначально должен был быть предназначен для работы в очаге ядерного поражения. Его задача должна была состоять в вывозе раненых и тел погибших из зоны радиоактивного заражения. К конструкции автомобиля не было никаких претензий. Основное — это наличие водительского места и максимального количества носилок в салоне.

Задание партии и правительства завод выполнил на отлично. На скорую руку был нарисован автомобиль вагонной компоновки, в который помещалось по бокам салона четверо носилок в два ряда и одни носилки ровно посередине. Еще оставалось место для сопровождающего рядом с водителем. Эта компоновка сохранилась до наших дней и с тех пор никаких изменений не претерпела. Вполне возможно, что директива партии действительна и сегодня, кто знает.
К 1955 году уставшие пальцы убрали с красных кнопок, но бдительность не теряли. Поэтому, чтобы разработка не пропадала зря, завод получил новую вводную — адаптировать новый автомобиль УАЗ 450 к нуждам армии и на всякий случай к нуждам народного хозяйства. И там, и там не помешал бы небольшой полноприводный простенький автомобильчик, который мог бы брать на борт до тонны груза, при этом быть не слишком разборчивым по части дорожного покрытия. УАЗ 69 был отличным донором, поэтому уже в 1958 году первые Буханки начали выходить с конвейера.

Мирный УАЗ 452

Рестайлинг УАЗ Буханки 2017 года

На фото — рестайлинг УАЗ Буханки 2017 года

Это был простейший развозной фургон, санитарка или бортовой грузовичок с двигателем от шестьдесят девятого и трехступенчатой коробкой передач. Мотор мог отдавать около 53 сил мощности, чуть позже в него внесли изменения, характерные для двигателя Победа М20, но принципиально ничего не менялось вплоть до 65-го года. Тогда Горьковский автозавод с барского плеча отдал УАЗу двигатель от 21-й Волги. Мотор был намного технологичнее и мощнее, хотя конструктивно от Победы он далеко не ушел. Но это был уже верхнеклапанный агрегат с более современным карбюратором, 70-ю силами мощности и четырехступенчатой коробкой передач. Примерно в то время изменили и конструкцию рамы, а также подправили дизайн передней части. Машина получила индекс УАЗ 452. Именно таким автомобиль можем видеть мы сегодня, за исключением комбинированных подфарников, которые появились только в 1985 году.
Собственно, с 1965 года никаких особенных изменений в конструкцию автомобиля внесено так и не было. Были некоторые вполне естественные эволюционные сдвиги в виде применения вакуумного усилителя тормозов, двухконтурной тормозной системы, мощность мотора довели до 90 сил. Немного позже Буханка получила и новый двигатель, к которому приложилась немецкая компания Bosch. Мощность почти трехлитрового двигателя подняли до 99 сил, привели в порядок выхлоп и уложили его в рамки Евро 3, а потом и Евро 4, кроме того, были попытки установить на Буханку ABS и гидроусилитель руля. Хотя все эти меры не более чем эксперименты, подобные ритуалам оккультистов вуду — вдохнуть жизнь в автомобиль разработки 1955 года не представляется возможным. Ездить будет, но конструкция 65-летней давности, мягко говоря, не совсем отвечает моральным и техническим нормам современных автомобилей.

Видео: тест-драйв УАЗ Буханка

Как победить Буханку

УАЗ, кстати, не сдавался и пытался бороться за продвижение новых автомобилей. Вот как, к примеру, в 1999 году. Ведь тогда уже понимали, что Буханке необходима замена. И ее нашли. Примерно в то время был построен опытный образец УАЗ 3165 Симба. Конструкторы решили отказаться от вагонной компоновки, отдав предпочтение полукапотной. Отчасти это было продиктовано соображениями безопасности, поскольку в Буханке о безопасности говорить не приходится вообще — сантиметр до смерти, как говорят водители. Поэтому Симба проектировалась с небольшим капотом. Машина должна была строиться на основе узлов и агрегатов УАЗ 3160, но колесную базу пришлось увеличить на целых 70 см.

Планов на Симбу было много — и установка межосевого дифференциала, что могло бы позволить использовать полный привод не только для преодоления бездорожья, но и для улучшения управляемости на скользкой дороге. Планировалась и независимая подвеска передних колес с торсионами, расположенными вдоль кузова, были разработаны как полноприводные, так и моноприводные версии. Но дальше проектов дело не пошло.

После Симбы было еще несколько попыток найти замену Буханке, но она, как автомобиль-призрак нависла над заводом и упорно не хочет покидать этот мир. И завод, похоже, смирился с тем, что от Буханки уйти не удастся, поэтому-то зимой 2017 года нам показали новый автомобиль с подогревом сидений. Что ж, хоть что-то нагреем…


Источник: http://avtomotospec.ru/test-drive/uaz-buxanka.html



Рекомендуем посмотреть ещё:


Закрыть ... [X]

Новый УАЗ Буханка года в кузове семейства Патриотов
Алименты неуплата новое июль законодательство 2018 россияНовый ниссан теана 2018 видеоОпекунство над пожилым человеком 80 лет сколько платят в 2018Что такое красная горка в 2018 году у православныхЛучшие документальные фильмы россии 2018


Уаз буханка 2018 в новом кузове Уаз буханка 2018 в новом кузове Уаз буханка 2018 в новом кузове Уаз буханка 2018 в новом кузове Уаз буханка 2018 в новом кузове Уаз буханка 2018 в новом кузове Уаз буханка 2018 в новом кузове Уаз буханка 2018 в новом кузове